Les hypothèses liées aux technologies sont des facteurs importants qui influencent nos résultats en matière d’offre et de demande énergétiques. Le tableau A2.1 donne un aperçu des principales hypothèses sur les technologies que nous utilisons dans le scénario des mesures actuelles et de carboneutralité du Canada. Les hypothèses de réduction des coûts des technologies dans les scénarios de la tendance à la hausse et de la tendance à la baisse sont identiques à celles dans le scénario des mesures actuelles.
Tableau A2.1 – Principales hypothèses sur les technologies ($ CAN de 2025)
| Technologie | Mesures actuelles | Carboneutralité du Canada | |
|---|---|---|---|
| Production d’hydrogène | |||
| Hydrogène par électrolyse ($/kW)Note de bas de page 1 | 2024 | 3 062 | |
| 2030 | 2 041 | 1 470 | |
| 2050 | 1 531 | 1 164 | |
| Hydrogène gazeux avec CUSC ($/kW)Note de bas de page 2 | 2024 | 1 368 | |
| 2030 | 1 333 | 1 300 | |
| 2050 | 1 249 | 1 053 | |
| Électricité | |||
| Production d’électricité – Éolien terrestre ($/kW)Note de bas de page 3 | 2024 | 1 994 | |
| 2030 | 1 767 | 1 495 | |
| 2050 | 1 530 | 1 196 | |
| Production d’électricité – Solaire à grande échelle ($/kW)Note de bas de page 4 | 2024 | 2 039 | |
| 2030 | 1 840 | 1 550 | |
| 2050 | 1 255 | 938 | |
| Production d’électricité – Gaz naturel avec CUSC ($/kW)Note de bas de page 5 | 2024 | 4 082 | |
| 2030 | 3 854 | 3 797 | |
| 2050 | 3 108 | 2 939 | |
| Production d’électricité – Petits réacteurs modulaires ($/kW)Note de bas de page 6 | 2024 | 12 375 | |
| 2030 | 12 375 | 12 375 | |
| 2050 | 7 796 | 6 187 | |
| Élimination du dioxyde de carbone | |||
| Captage direct dans l’air (coût actualisé du captage en $/tonne)Note de bas de page 7 | 2024 | 600 | |
| 2030 | 520 | 500 | |
| 2050 | 400 | 275 | |
| Immobilier | |||
| Thermopompes à air résidentielles avec système de secours électrique ($/unité)Note de bas de page 8 | 2024 | 13 353 | |
| 2030 | 12 511 | 12 257 | |
| 2050 | 10 827 | 9 973 | |
| Chauffage résidentiel par résistance électrique ($/unité)Note de bas de page 9 | 2024 to 2050 | 2 500 | |
| Chaudière résidentielle au gaz naturel ($/unité)Note de bas de page 10 | 2024 to 2050 | 5 657 | |
| Climatisation centrale résidentielle ($/unité)Note de bas de page 11 | 2024 to 2050 | 7 191 | |
| Enveloppe de bâtiment | 2024 to 2050 | Variation de l’amélioration de l’efficacité énergétique des nouveaux bâtiments selon la région, de 20 % à 50 % d’ici 2050 par rapport à 2024 | Amélioration de l’efficacité énergétique des nouveaux bâtiments de 50 % à 60 % d’ici 2050 par rapport à 2024 |
| Transports | |||
| Véhicule électrique à batterie ($/véhicule)Note de bas de page 12 | 2024 | 49 174 | |
| 2030 | 45 166 | 41 159 | |
| 2050 | 41 626 | 34 078 | |
| Véhicule à essence ($/véhicule)Note de bas de page 13 | 2024 to 2050 | 39 175 | |
| Camion lourd électrique à batterie servant au transport de marchandises ($/véhicule)Note de bas de page 14 | 2024 | 460 474 | |
| 2030 | 392 749 | 306 605 | |
| 2050 | 350 135 | 308 033 | |
| Camion lourd à pile à hydrogène servant au transport de marchandises ($/véhicule)Note de bas de page 15 | 2024 | 338 175 | |
| 2030 | 273 255 | 224 689 | |
| 2050 | 228 429 | 189 683 | |
| Camion lourd au diesel servant au transport de marchandises ($/véhicule)Note de bas de page 16 | 2024 to 2050 | 162 241 | |
| Industrie lourde | |||
| Fer et acier : fours électriques à arc | 2024 to 2050 | Passage de certaines usines du charbon à des fours électriques à arc, et du charbon à des fours électriques à arc alimentés en fer à réduction directe | |
| Hydrogène dans la production d’acier : fer à réduction directe prêt pour l’hydrogène (H2‑Dri) | 2024 to 2050 | Hypothèse de non‑disponibilité de la technologie à grande échelle | Hypothèse de disponibilité à grande échelle de la technologie et d’adoption si les conditions économiques le permettent |
| Production d’aluminium : anodes inertes | 2024 to 2050 | Adoption à 20 % d’anodes inertes | Adoption à 20 % d’ici 2030 et progression linéaire jusqu’à 100 % en 2050 |
